A rede rodoviária existente entre as aldeias de Herdal e Røyskår, em Lyngdal, Noruega, apresentava sérias preocupações em termos de segurança e eficiência. O trajeto atravessava áreas residenciais, o que resultava em aumento da congestão do tráfego e riscos potenciais para os moradores locais. Além disso, o terreno irregular obrigava veículos pesados, especialmente caminhões, a enfrentar subidas desafiadoras, levando a um aumento no tempo de viagem e no consumo de combustível. Era indispensável uma solução moderna para melhorar a segurança, otimizar o fluxo de tráfego e aumentar a eficiência do transporte na região.
A Nye Veier, empresa estatal responsável pelo planejamento e construção de grandes projetos rodoviários na Noruega, estava em busca de :
Usuário final: Nye Veier
Parceiro: Hatteland e Aventi
Lyngdal, Noruega
Maio de 2025
Em colaboração com os empreiteiros Hatteland e Aventi, a Nye Veier lançou o projeto E39 Lyngdal em 2021 para construir um trecho mais seguro e eficiente da rodovia da costa oeste. A nova estrada de 10 quilômetros possui dois túneis de tubo duplo — Kalastunnelen (2,7 km) e Rossåstunnelen (3,4 km) — construídos para garantir um fluxo de tráfego ininterrupto, minimizando o impacto ambiental e residencial.
Um elemento chave da solução foi a integração do traffix.ai, a plataforma inteligente de monitoramento e gestão de tráfego desenvolvida pela Sprinx. Instalado em ambos os túneis, o traffix.ai permite a detecção de eventos em tempo real e análises avançadas para melhorar a segurança rodoviária e a eficiência operacional.
O sistema funciona no lado do servidor usando tecnologia Nvidia GPU, garantindo processamento de alto desempenho para análise de vídeo e detecção de incidentes baseada em IA. Essa infraestrutura suporta o monitoramento contínuo da dinâmica do tráfego, contribuindo para condições de condução mais seguras e respostas mais rápidas a incidentes.