La rete stradale esistente tra i villaggi di Herdal e Røyskår a Lyngdal, in Norvegia, presentava significative problematiche di sicurezza ed efficienza. Il percorso attraversava zone residenziali, causando un aumento della congestione del traffico e potenziali rischi per gli abitanti locali. Inoltre, il terreno ondulato costringeva i mezzi pesanti, in particolare i camion, ad affrontare salite impegnative, comportando un aumento dei tempi di percorrenza e del consumo di carburante. Era quindi indispensabile una soluzione moderna per migliorare la sicurezza, ottimizzare il flusso del traffico e incrementare l’efficienza dei trasporti nella regione.
Nye Veier, l’azienda statale responsabile della pianificazione e costruzione dei principali progetti stradali in Norvegia, era alla ricerca di :
Utente finale: Nye Veier
Partner: Hatteland e Aventi
Lyngdal, Norvegia
Maggio 2025
In collaborazione con Hatteland e Aventi, Nye Veier ha avviato nel 2021 il progetto E39 Lyngdal per costruire un tratto più sicuro ed efficiente dell’autostrada della costa occidentale. La nuova strada di 10 chilometri presenta due tunnel a doppio tubo — Kålåstunnelen (2,7 km) e Rossåstunnelen (3,4 km) — costruiti per garantire un flusso di traffico ininterrotto, minimizzando al contempo l’impatto ambientale e sulle aree residenziali.
Un elemento chiave della soluzione è stata l’integrazione di traffix.ai, la piattaforma intelligente per il monitoraggio e la gestione del traffico sviluppata da Sprinx. Installato in entrambi i tunnel, traffix.ai consente il rilevamento in tempo reale di eventi e analisi avanzate per migliorare la sicurezza stradale e l’efficienza operativa.
Il sistema funziona lato server utilizzando la tecnologia GPU Nvidia, garantendo un’elaborazione ad alte prestazioni per l’analisi video e il rilevamento di incidenti basato sull’intelligenza artificiale. Questa infrastruttura supporta il monitoraggio continuo della dinamica del traffico, contribuendo a condizioni di guida più sicure e a una risposta più rapida agli incidenti.