La red vial existente entre los pueblos de Herdal y Røyskår en Lyngdal, Noruega, presentaba importantes problemas de seguridad y eficiencia. La ruta atravesaba zonas residenciales, lo que provocaba un aumento de la congestión del tráfico y posibles peligros para los habitantes locales. Además, el terreno ondulado obligaba a los vehículos pesados, especialmente los camiones, a sortear colinas difíciles, lo que resultaba en un aumento del tiempo de viaje y del consumo de combustible. Era imprescindible una solución moderna para mejorar la seguridad, agilizar el flujo de tráfico y aumentar la eficiencia del transporte en la región.
Nye Veier, la empresa estatal responsable de planificar y construir grandes proyectos viales en Noruega, estaba buscando:
Usuario final: Nye Veier
Socio: Hatteland y Aventi
Lyngdal, Noruega
Mayo 2025
En colaboración con los contratistas Hatteland y Aventi, Nye Veier lanzó el proyecto E39 Lyngdal en 2021 para construir un tramo más seguro y eficiente de la autopista de la costa oeste. La nueva carretera de 10 kilómetros cuenta con dos túneles de doble tubo: Kålåstunnelen (2,7 km) y Rossåstunnelen (3,4 km), construidos para asegurar un flujo de tráfico ininterrumpido mientras se minimiza el impacto ambiental y residencial.
Un elemento clave de la solución fue la integración de traffix.ai, la plataforma inteligente de monitoreo y gestión del tráfico desarrollada por Sprinx. Instalado en ambos túneles, traffix.ai permite la detección de eventos en tiempo real y análisis avanzados para mejorar la seguridad vial y la eficiencia operativa.
El sistema funciona en el servidor utilizando tecnología GPU de Nvidia, asegurando un procesamiento de alto rendimiento para el análisis de video y la detección de incidentes basada en IA. Esta infraestructura soporta la supervisión continua de la dinámica del tráfico, contribuyendo a condiciones de conducción más seguras y a una respuesta más rápida ante incidentes.