Statens Vegvesen enfrentou um desafio crítico para garantir um fluxo de tráfego mais seguro e previsível ao longo da importante rota E16 na Noruega, especialmente com a construção do novo túnel de 4,3 km de comprimento Bagnskleiv. O terreno montanhoso acidentado e as condições climáticas severas exigiam soluções de vigilância que pudessem operar de maneira confiável em ambientes exigentes. Além disso, a integração perfeita com múltiplos sistemas de monitoramento era fundamental para melhorar a gestão geral do tráfego e a segurança ao longo da rota.
Staten vegvesen -SVV estava procurando por:
Usuário final: Staten vegvesen -SVV
Parceiro: Hatteland e Guard
Klossbøle, Noruega
Dezembro de 2019
Em resposta ao desafio, a Statens Vegvesen fez uma parceria com a Guard Automation, que por sua vez colaborou com o parceiro nórdico da Sprinx, Hatteland Technology, para implementar uma solução inovadora. Aproveitando a plataforma de Detecção Automática de Incidentes (AID) da Sprinx, traffix.ai, o sistema integrou 80 câmeras Hanwha Vision com software AID avançado baseado em tecnologia de rastreamento 3D e protocolo de comunicação Modbus. Essa integração garantiu conectividade perfeita com o sistema SCADA do túnel, permitindo a detecção em tempo real de vários incidentes, como veículos parados, filas, motoristas em sentido contrário, pedestres e fumaça. A robusta configuração técnica fornecida pela Hatteland Technology facilitou o funcionamento eficiente do sistema de vigilância no ambiente desafiador do túnel.