Statens Vegvesen ha affrontato una sfida critica nel garantire un flusso di traffico più sicuro e prevedibile lungo la strategica E16 in Norvegia, in particolare con la costruzione del nuovo tunnel di Bagnskleiv lungo 4,3 km. Il terreno montuoso e le condizioni meteorologiche avverse richiedevano soluzioni di sorveglianza in grado di operare in modo affidabile in ambienti impegnativi. Inoltre, era fondamentale un’integrazione senza soluzione di continuità con più sistemi di monitoraggio per migliorare la gestione complessiva del traffico e la sicurezza lungo l’itinerario.
Staten vegvesen -SVV era alla ricerca di:
Utente finale: Staten vegvesen -SVV
Partner: Hatteland e Guard
Klossbøle, Norvegia
Dicembre 2019
In risposta alla sfida, Statens Vegvesen ha collaborato con Guard Automation, che a sua volta ha lavorato con il partner nordico di Sprinx, Hatteland Technology, per implementare una soluzione innovativa. Sfruttando la piattaforma di Rilevamento Automatico degli Incidenti (AID) di Sprinx, traffix.ai, il sistema ha integrato 80 telecamere Hanwha Vision con un avanzato software AID basato su tecnologia di tracciamento 3D e protocollo di comunicazione Modbus. Questa integrazione ha garantito una connettività senza interruzioni con il sistema SCADA del tunnel, permettendo il rilevamento in tempo reale di vari incidenti come veicoli fermi, code, conducenti contromano, pedoni e fumo. L’architettura tecnica robusta fornita da Hatteland Technology ha facilitato il funzionamento efficiente del sistema di sorveglianza in un ambiente tunnel così impegnativo.