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Los túneles de Žilina y Ovčiarsko

El Desafío

La construcción de los túneles de Žilina (690 metros) y Ovčiarsko (2,360 metros), que cuentan con tubos de túnel duales con dos carriles cada uno, planteó importantes desafíos de ingeniería y seguridad en el corredor de autopista más crítico de Eslovaquia, que conecta el este y el oeste del país. Garantizar medidas de seguridad robustas dentro de estos túneles era fundamental, especialmente debido al alto volumen de tráfico de vehículos pesados. La necesidad de un sistema confiable e integrado para gestionar incidentes y mantener una operación fluida era crucial para salvaguardar la infraestructura y sus usuarios.

Národná diaľničná spoločnosť buscaba:

  • Seguridad y detección de incidentes: Garantizar los niveles más altos de seguridad dentro de los túneles, especialmente debido al alto tránsito de vehículos pesados.
  • Integración del sistema y fiabilidad: Implementar un sistema robusto e integrado capaz de detectar incidentes automáticamente y operar de manera fluida con los sistemas SCADA del túnel para garantizar una gestión confiable del túnel y los protocolos de seguridad.
Project details

Usuario final: Národná diaľničná spoločnosť (NDS)

Socio: Gemtech y ADTS – Siemens

 Žilina, Eslovaquia

Diciembre de 2020

La Solución

Para abordar estos desafíos, se implementó un sistema integral de seguridad y detección de incidentes, combinando tecnologías avanzadas de múltiples socios. ADTS, en colaboración con Siemens, contrató la implementación de las soluciones de Detección Automática de Incidentes (AID) de Sprinx a través de Gemtech, el socio eslovaco de Sprinx. La solución incluyó la instalación de 127 cámaras Hanwha Techwin conectadas a los servidores de Sprinx, utilizando la plataforma de software AID, traffix.ai. Esta plataforma se integra con el sistema SCADA del túnel de Siemens a través del protocolo de comunicación OPC, permitiendo una integración completa del sistema. Además, se colocaron cámaras térmicas en las entradas y salidas de los túneles para asegurar un rendimiento óptimo en condiciones meteorológicas adversas, proporcionando datos cruciales incluso durante nieve, niebla o lluvia. La arquitectura del sistema se reforzó con una configuración de conmutación por error utilizando el dragon, la plataforma de gestión centralizada de Sprinx, lo que mejora la robustez y fiabilidad de toda la configuración. La implementación fue respaldada además por la tecnología ADR para detectar y rastrear mercancías peligrosas que ingresan a los túneles, mejorando así el proceso de respuesta ante emergencias. Esta integración ha fortalecido significativamente las medidas de seguridad, reafirmando la efectividad de la solución AID de Sprinx para la Autoridad Nacional de Carreteras de Eslovaquia.

El Resultado
  • Seguridad mejorada: la implementación del sistema AID de Sprinx ha mejorado significativamente la seguridad dentro de los túneles de Žilina y Ovčiarsko, asegurando una detección rápida y una respuesta eficiente ante incidentes.
  • Operación confiable: la configuración de conmutación por error y la integración robusta con el sistema SCADA de Siemens han asegurado una operación continua y confiable del sistema de detección de incidentes.
  • Respuesta de emergencia optimizada: la tecnología ADR, integrada con los eventos AID, ha permitido un mejor seguimiento de los peligros potenciales y ha agilizado la activación de los procesos de rescate durante los incidentes, reduciendo así los tiempos de respuesta.
  • Reconocimiento por la Autoridad Nacional: la implementación y operación exitosa del sistema ha posicionado la solución AID de Sprinx como un estándar de referencia para la Autoridad Nacional de Carreteras de Eslovaquia, destacando su efectividad y fiabilidad en proyectos de infraestructura crítica.
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