Sprinx // Casestudier // Žilina- og Ovčiarsko-tunnelene

Žilina- og Ovčiarsko-tunnelene

Utfordringen

Byggingen av Žilina-tunnelen (690 meter) og Ovčiarsko-tunnelen (2 360 meter), som begge har doble tunnelløp med to kjørefelt hver, innebar betydelige ingeniør- og sikkerhetsutfordringer på Slovakias viktigste motorveikorridor fra øst til vest. Det var avgjørende å sikre robuste sikkerhetstiltak i disse tunnelene, særlig med tanke på den høye andelen tungtrafikk. Behovet for et pålitelig og integrert system for å håndtere hendelser og opprettholde en sømløs drift var kritisk for å beskytte både infrastrukturen og brukerne.

Národná diaľničná spoločnosť lette etter:

  • Sikkerhet og hendelsesdeteksjon: Sikre høyest mulig sikkerhetsnivå i tunnelene, spesielt med tanke på den høye andelen tungtrafikk.
  • Systemintegrasjon og pålitelighet: Implementere et robust, integrert system med automatisk hendelsesdeteksjon og sømløs drift med tunnelens SCADA-systemer for å sikre pålitelig tunnelhåndtering og sikkerhetsprosedyrer.
Prosjektdetaljer

Sluttbruker: NDS (Národná diaľničná spoločnosť – Slovakisk nasjonalt motorveisselskap)

Partner: Gemtech og ADTS – Siemens

 Žilina, Slovakia

Desember 2020

Løsningen

For å møte disse utfordringene ble et omfattende sikkerhets- og hendelsesdeteksjonssystem implementert, som kombinerte avanserte teknologier fra flere partnere. ADTS, i samarbeid med Siemens, kontraherte implementeringen av Sprinx’ Automatic Incident Detection (AID)-løsninger gjennom Gemtech, Sprinx’ slovakiske partner. Løsningen inkluderte installasjon av 127 Hanwha Techwin-kameraer koblet til Sprinx-serverne ved hjelp av AID-programvareplattformen, traffix.ai. Plattformen er integrert med Siemens’ tunnel-SCADA-system via OPC-kommunikasjonsprotokollen, noe som muliggjør full systemintegrasjon. I tillegg ble det plassert termiske kameraer ved tunnelens inn- og utganger for å sikre optimal ytelse under dårlige værforhold, og for å levere kritiske data selv under snø, tåke eller regn. Systemarkitekturen ble styrket med en fail-over-konfigurasjon gjennom dragon, Sprinx’ sentraliserte administrasjonsplattform, noe som økte robustheten og påliteligheten i hele oppsettet. Implementeringen ble videre støttet av ADR-teknologi for å oppdage og spore farlig gods som entrer tunnelene, noe som forbedrer beredskapsprosessen. Denne integrasjonen har styrket sikkerhetstiltakene betydelig og bekrefter effektiviteten til Sprinx’ AID-løsning for det slovakiske veidirektoratet.

Resultatet
  • Forbedret sikkerhet: Implementeringen av Sprinx AID-systemet har betydelig forbedret sikkerheten i Žilina- og Ovčiarsko-tunnelene, og sikrer rask oppdagelse og respons ved hendelser.
  • Pålitelige operasjoner: Fail-over-konfigurasjonen og den robuste integrasjonen med Siemens SCADA-systemet har sikret kontinuerlig og pålitelig drift av hendelsesdeteksjonssystemet.
  • Effektivisert nødhåndtering: ADR-teknologi, integrert med AID-hendelser, har muliggjort bedre sporing av potensielle farer og strømlinjeformet aktivering av redningsprosesser under hendelser, noe som reduserer responstiden.
  • Anerkjennelse fra Nasjonal Myndighet: Den vellykkede implementeringen og driften av systemet har etablert Sprinx AID-løsningen som en referansestandard for den slovakiske nasjonale veimyndigheten, og understreker dens effektivitet og pålitelighet i kritiske infrastrukturprosjekter.
Liknende casestudier