Žilina and Ovčiarsko Tunnels

Le défi

La construction des tunnels de Žilina (690 mètres) et d'Ovčiarsko (2 360 mètres), comprenant deux tubes de tunnel avec deux voies chacun, a posé des défis importants en matière d'ingénierie et de sécurité sur le corridor autoroutier est-ouest le plus critique de Slovaquie. Assurer des mesures de sécurité robustes dans ces tunnels était primordial, en particulier compte tenu du volume élevé de trafic de poids lourds. La nécessité d'un système fiable et intégré pour gérer les incidents et maintenir un fonctionnement fluide était cruciale pour protéger l'infrastructure et ses utilisateurs.

Národná diaľničná spoločnosť recherchait :

  • Sécurité et détection des incidents : Assurer les plus hauts niveaux de sécurité dans les tunnels, en particulier compte tenu du fort transit de poids lourds.
  • Intégration et fiabilité du système : Mettre en œuvre un système robuste et intégré capable de détecter automatiquement les incidents et de fonctionner de manière fluide avec les systèmes SCADA du tunnel, afin de garantir une gestion fiable des tunnels et des protocoles de sécurité.
Project details

Utilisateur final: Národná diaľničná spoločnosť (NDS)

Partenaire: Gemtech et ADTS – Siemens

Žilina, Slovaquie

Décembre 2020

La Solution

Pour relever ces défis, un système complet de sécurité et de détection des incidents a été déployé, combinant des technologies avancées de plusieurs partenaires. ADTS, en collaboration avec Siemens, a confié la mise en œuvre des solutions de Détection Automatique des Incidents (AID) de Sprinx à Gemtech, le partenaire slovaque de Sprinx. La solution comprenait l’installation de 127 caméras Hanwha Techwin connectées aux serveurs de Sprinx, utilisant la plateforme logicielle AID, traffix.ai. Cette plateforme s’intègre au système SCADA des tunnels Siemens via le protocole de communication OPC, permettant une intégration complète du système. De plus, des caméras thermiques ont été placées aux entrées et sorties des tunnels pour garantir des performances optimales par mauvais temps, fournissant des données cruciales même en cas de neige, de brouillard ou de pluie. L’architecture du système a été renforcée par une configuration de basculement grâce au dragon, la plateforme de gestion centralisée de Sprinx, augmentant la robustesse et la fiabilité de l’ensemble. La mise en œuvre a été complétée par une technologie ADR pour détecter et suivre les marchandises dangereuses entrant dans les tunnels, améliorant ainsi le processus de réponse aux urgences. Cette intégration a considérablement renforcé les mesures de sécurité, confirmant l’efficacité de la solution AID de Sprinx pour l’Autorité Nationale des Routes Slovaque.

Le Résultat
  • Sécurité renforcée : la mise en œuvre du système AID de Sprinx a considérablement amélioré la sécurité dans les tunnels de Žilina et d'Ovčiarsko, garantissant une détection et une réponse rapides aux incidents.
  • Fonctionnement fiable : la configuration de basculement et l'intégration robuste avec le système SCADA de Siemens ont garanti un fonctionnement continu et fiable du système de détection des incidents.
  • Réponse d'urgence rationalisée : la technologie ADR, intégrée aux événements AID, a permis un meilleur suivi des dangers potentiels et a simplifié l'activation des processus de sauvetage lors des incidents, réduisant ainsi les temps de réponse.
  • Reconnaissance par l'autorité nationale : le déploiement et le fonctionnement réussis du système ont positionné la solution AID de Sprinx comme une référence pour l'Autorité Nationale des Routes Slovaques, soulignant son efficacité et sa fiabilité dans les projets d'infrastructure critiques.