Túneles Svrčinovec and P’olana
El Desafío
La autopista D3, parte del Corredor Multimodal de Tráfico VI, mejora la conectividad entre el norte y el este de Europa. En junio de 2017, se inauguró un nuevo tramo de 15 kilómetros desde Svrčinovec hasta Skalité, conectando la clave autopista este-oeste D1 de Eslovaquia. Este tramo es crucial para conectar Polonia, la República Checa y Eslovaquia.
Národná diaľničná spoločnosť (Autoridad Nacional de Carreteras) buscaba:
Usuario final: Národná diaľničná spoločnosť (NDS)
Socio: Gemtech y ADTS – Siemens
Svrčinovec,Eslovaquia
Diciembre de 2018
Una característica central de la autopista D3 Svrčinovec-Skalité es su avanzado sistema de Detección Automática de Incidentes (AID), que monitorea los túneles Svrcinovec y P’olana. Para ello, Sprinx Technologies proporcionó una solución avanzada en el lado del servidor, en asociación con las empresas locales Gemtech, ADTS y SIEMENS.
El software Sprinx SX-TRAFFIC AID, que procesa las cámaras de CCTV de Samsung Techwin, desempeña un papel fundamental en la mejora de la seguridad vial. Detecta automáticamente incidentes como vehículos detenidos, peatones, conductores en sentido contrario, humo, carga derramada y congestión de tráfico. Además, recopila datos estadísticos vitales del tráfico a lo largo de los túneles. Estos eventos se integran en el sistema SCADA de Siemens y se transmiten a los operadores en el centro de control de tráfico NDS en Horelica. La sala de control utiliza análisis de video en tiempo real para evaluar los incidentes y decidir las acciones necesarias, como enviar patrullas de carretera, policías o equipos de emergencia.
La tecnología de Reconocimiento de Matrículas (LPR) es un componente esencial del sistema. Cámaras inteligentes en las entradas y salidas de los túneles leen las matrículas de los vehículos y los códigos ADR, lo que es crucial para monitorear el tráfico de camiones y materiales peligrosos. Esta información es vital para respuestas dirigidas y oportunas a los incidentes dentro de los túneles.


