Tunnel doppio Faneque

L'obiettivo

Il completamento della seconda fase della nuova autostrada La Aldea a Gran Canaria ha segnato un traguardo monumentale nel miglioramento delle infrastrutture dell’isola. Questa fase ha comportato la costruzione del Tunnel Doppio Faneque, progettato per snellire il traffico e ridurre significativamente i tempi di percorrenza sia per i residenti sia per i turisti.

Il Governo delle Isole Canarie era alla ricerca di:

  • Garantire la sicurezza dei pendolari con tecnologie all’avanguardia.
  • Ridurre i tempi di percorrenza e la congestione sull’attuale strada GC-200.
  • Fornire sistemi di monitoraggio e controllo affidabili per i nuovi tunnel.
  • Gestire l’aumento del traffico dovuto al turismo presente tutto l’anno sull’isola.
Dettagli del progetto

Utente finale: Governo delle Isole Canarie

Partner: Casmar, Comsa

Agaete, Las Palmas, Gran Canaria

Luglio 2024

La Soluzione

Sprinx, in collaborazione con COMSA e grazie al suo distributore spagnolo CASMAR, ha svolto un ruolo cruciale nell’affrontare queste sfide implementando un avanzato sistema di Rilevamento Automatico degli Incidenti (AID) basato sull’intelligenza artificiale. Il sistema traffix.ai integrato con la piattaforma dragon ha introdotto un nuovo livello di sofisticazione nella gestione del traffico all’interno del Tunnel Doppio Faneque. Il sistema di analisi del traffico guidato dall’IA è stato progettato per garantire alte prestazioni, migliorando sia la sicurezza sia la fluidità del traffico.

Le capacità native di intelligenza artificiale del sistema hanno permesso inferenze in tempo reale, rendendo possibile il rilevamento e la risposta a vari incidenti stradali con una precisione senza precedenti. Il sistema AID ha superato rigorosi test di verifica e validazione, confermando la sua capacità di rilevare eventi come veicoli fermi, pedoni, conducenti contromano, fumo e traffico rallentato. Questi test hanno raggiunto un tasso di rilevamento del 100% su quasi 50 telecamere, dimostrando l’affidabilità e l’efficacia del sistema.

Il controllo dei tunnel sarà inizialmente gestito dal centro di controllo istituito durante la prima fase della nuova strada, nella sezione La Aldea-El Risco. Successivamente, questa responsabilità passerà al centro di controllo dei tunnel sulla GC-1 a Puerto Rico, il tutto interconnesso tramite una robusta rete in fibra ottica. Questa configurazione garantisce comunicazione e controllo senza interruzioni, fondamentali per mantenere l’efficienza operativa e la sicurezza dei tunnel.

La soluzione di Sprinx ha inoltre tenuto conto delle particolari esigenze del traffico a Gran Canaria, che registra un incremento significativo dovuto al clima favorevole dell’isola, che attira turisti durante tutto l’anno. Il sistema di analisi del traffico basato su IA è stato personalizzato per garantire un flusso di traffico regolare e sicuro, adattandosi all’afflusso stagionale di veicoli. Questo approccio completo alla gestione del traffico è stato accolto con grande soddisfazione da tutti gli stakeholder, rafforzando l’importanza delle tecnologie avanzate nei progetti infrastrutturali moderni.

Il Risultato
  • Livelli di sicurezza elevati lungo una via strategica dell’isola.
  • Miglioramento dell’esperienza di viaggio per residenti e turisti, riducendo i tempi di percorrenza attraverso i tunnel.
  • Gestione fluida del traffico, prevenendo congestioni e migliorando la sicurezza stradale.