Sprinx // Casestudier // Roma: A90 byring – A91 flyplassforbindelse

Roma: A90 byring – A91 flyplassforbindelse

Utfordringen

Den italienske nasjonale veimyndigheten, ANAS, har som mål å tilby landet et effektivt veinett som kontinuerlig forbedres og er forberedt på fremtidige utfordringer. Disse utfordringene spenner fra elektriske kjøretøy til førerstøttesystemer og til og med autonome kjøretøy. Med dette som mål har ANAS valgt å fokusere på to av Italias viktigste veinfrastrukturer: motorveiene A90 og A91. A90, kalt GRA, fungerer som Romas ringvei, mens A91 forbinder byen med Fiumicino, landets nasjonale knutepunkt og hovedflyplass. Disse veiene har stor trafikk, med daglige volum som varierer fra 130 000 til 150 000 kjøretøy. På grunn av den høye trafikkmengden, komplekse rutegeometrier og strenge sikkerhetskrav, er overvåking og opprettholdelse av en jevn trafikkflyt en betydelig utfordring.

ANAS var på jakt etter:

  • Et avansert trafikkanalysesystem med mål om å forbedre trafikksikkerheten og gjøre trafikkflyten mer effektiv
  • Nøyaktig datainnsamling for statistiske formål.
Prosjektdetaljer

Sluttbruker: ANAS, nasjonalt vegvesen

Partner: Sinelec (ASTM Gruppe)

Roma, Italia

2021-2022

Løsningen

Sinelec, en ledende integrator av ITS-systemer og den teknologiske armen til ASTM Group, verdens nest største konsesjonær, fikk tildelt Smart Road Anas -kontrakten for rutene A90 og A91. Sinelec valgte Sprinx for sin trafikkvideoanalyse-teknologi, spesielt traffix.ai programvareplattformen. Med sin integrerte dyp læringsmodul sikrer denne plattformen høy ytelse i videoanalyse selv under krevende miljøforhold, som utendørsinstallasjoner.

Kontrakten inkluderte strategisk installasjon av 64 motorveikameraer for å overvåke og analysere trafikken. Disse  Hanwha Vision-kameraene, integrert i multifunksjonelle teknologistolper, analyseres server-side. Trafikkanalysesystemet leverer høy ytelse under ulike trafikk- og værforhold. Det muliggjør umiddelbar og presis hendelsesrespons, samler statistiske mobilitetsdata og integreres sømløst med andre teknologiske systemer, spesielt Anas RMT-operasjonsrommets ITS-plattform. Denne integrasjonen forbedrer sanntidsalarmer og innsikt.

Infrastrukturen fungerer nå som en digital motorvei, som benytter IoT, AI, Big Data og avanserte sensorer støttet av Italias ultrabrede nettverk. Denne sofistikerte digitale plattformen fungerer som et «nervesystem» for veinettet, og forbedrer betydelig trafikflyt og trafikksikkerhet. Smart Road-prosjektet er et av Europas mest innovative infrastrukturprosjekter for veier.

Resultatet
  • Reduserte responstider: implementeringen av traffix.ai har ført til en merkbar reduksjon i responstider ved trafikkhendelser, noe som forbedrer den totale trafikksikkerheten.
  • Forbedret effektivitet: de avanserte trafikkanalyse- og datainnsamlingsfunksjonene har optimalisert trafikkstyringen, noe som har ført til jevnere og mer effektiv kjøretøyflyt på disse trafikkerte motorveiene.
Liknende casestudier