Færøyene stod overfor betydelige transportutfordringer mellom Streymoy og Eysturoy. Den 11,24 km lange Eysturoytunnelen, som inneholder verdens første undersjøiske rundkjøring, ble utviklet for å forbedre tilkoblingen og fremme økonomisk vekst. Å sikre trafikksikkerhet og effektiv trafikkstyring i dette omfattende tunnelsystemet var avgjørende, spesielt ved ulykker.
Den færøyske regjeringen var på utkikk etter:
Sluttbruker: Færøyenes regjering
Partner: Hatteland
Eysturoy, Færøyene
Juni 2021
For å møte disse utfordringene, tok Færøyene i bruk Sprinx og deres innovative programvareplattform traffix.ai som benytter seg av kunstig intelligens og 3D-objektsporingsteknologi. I samarbeid med Sprinx sin partner for det nordiske markedet, Hatteland, og systemintegratoren Roxel, implementerte Sprinx et automatisk hendelsesdeteksjonssystem som kan telle og klassifisere kjøretøy, og gi sanntidsoppdateringer til kontrollrommet. Dette systemet sikrer at antall og type kjøretøy i tunnelen til enhver tid overvåkes, noe som styrker sikkerhetstiltakene. traffix.ai-plattformens sømløse integrasjon med det lokale SCADA-systemet via TCP-kommunikasjonsprotokollen muliggjorde en robust og responsiv trafikkstyringsløsning.