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Eysturoyartunnilin

L'obiettivo

Le Isole Faroe hanno affrontato significative sfide nel trasporto tra Streymoy ed Eysturoy. L’Eysturoyartunnilin, lungo 11,24 km e caratterizzato dalla prima rotatoria sottomarina al mondo, è stato progettato per migliorare la connettività e favorire la crescita economica. Garantire la sicurezza e una gestione efficiente del traffico all’interno di questa estesa rete di tunnel era fondamentale, soprattutto in caso di incidente.

Il Governo delle Isole Faroe era alla ricerca di:

  • Un sistema robusto per garantire il monitoraggio continuo e la sicurezza all’interno del tunnel per assicurare elevati standard di sicurezza per gli automobilisti.
  • Integrazione di aggiornamenti sul traffico in tempo reale e capacità di rilevamento degli incidenti per avere una visione sempre aggiornata della situazione all’interno del tunnel.
Dettagli del progetto

Utente finale: Governo delle Isole Faroe

Partner: Hatteland

Eysturoy Fær Øer

Giugno 2021

La Soluzione

Per affrontare queste sfide, le Isole Faroe si sono rivolte a Sprinx e alla sua innovativa piattaforma software traffix.ai che sfrutta l’AI e la tecnologia di tracciamento 3D degli oggetti. In collaborazione con il partner Sprinx per il mercato del Nord Europa, Hatteland, e il system integrator Roxel, Sprinx ha implementato un sistema di rilevamento automatico degli incidenti in grado di contare e classificare i veicoli, fornendo aggiornamenti in tempo reale alla sala di controllo. Questo sistema garantisce il monitoraggio costante del numero e del tipo di veicoli all’interno del tunnel, potenziando le misure di sicurezza. L’integrazione senza soluzione di continuità della piattaforma traffix.ai con il sistema SCADA locale tramite il protocollo di comunicazione TCP ha permesso di ottenere una soluzione di gestione del traffico robusta e reattiva.

Il Risultato
  • Il successo dell’implementazione del Tunnel Eysturoy ha trasformato il trasporto nelle Isole Faroe, riducendo significativamente i tempi di percorrenza e migliorando la connettività tra Streymoy ed Eysturoy.
  • Aperta al traffico il 19 dicembre 2020, questa meraviglia infrastrutturale ha non solo facilitato viaggi più fluidi e sicuri, ma ha anche stimolato l’attività economica nella regione.
  • Il sistema innovativo di gestione del traffico è stato fondamentale per mantenere la efficienza operativa e la sicurezza del tunnel, stabilendo un nuovo punto di riferimento per progetti infrastrutturali su larga scala.
  • L’integrazione dell’AI e delle tecnologie avanzate di tracciamento garantisce che il Tunnel Eysturoy rimanga un esempio di ingegneria moderna e di elevati standard di sicurezza.
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