Le tunnel de Korgfjell, un tunnel routier de 8 530 mètres dans le comté de Nordland, en Norvège, a remplacé une route montagneuse dangereuse. Sa nature bidirectionnelle et sa longueur considérable ont présenté des défis en matière de sécurité, rendant la détection rapide des incidents cruciale pour éviter les perturbations de la circulation et les accidents.
Staten vegvesen - SVV cherchait :
Utilisateur final: Staten vegvesen – SVV
Partenaire: Hatteland and Scanmatic
Hemnes, Norvège
Décembre 2019
Pour relever ces défis, une solution avancée de Détection Automatique d’Incidents (AID) centrée autour de l’application traffix.ai de Sprinx a été mise en place de manière minutieuse. La technologie innovante de suivi d’objets 3D de traffix.ai et sa capacité à faire fonctionner des caméras thermiques ont permis une analyse vidéo précise et fiable du trafic, même en conditions de faible luminosité. Le système comprenait 136 unités de caméras installées tout au long du tunnel, chacune équipée à la fois d’une caméra thermique pour l’analyse du trafic et d’une caméra optique pour la surveillance vidéo standard. Les caméras thermiques Hanwha Vision ont été intégrées via le protocole de communication OPC avec le système SCADA du tunnel, permettant un échange de données fluide et une détection d’incidents en temps réel.
La salle de contrôle de Mosjøen a été alertée immédiatement de tout incident, permettant une activation rapide des processus de sauvetage et des interventions. La collaboration avec Hatteland Technology a permis d’adapter la solution AID aux besoins spécifiques du tunnel de Korgfjell. Scanmatic, en tant qu’intégrateur du système, a veillé à ce que tous les composants fonctionnent de manière harmonieuse, offrant ainsi une solution fiable et efficace face aux conditions précédemment dangereuses.