{"id":4583,"date":"2025-03-07T12:41:49","date_gmt":"2025-03-07T11:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/sprinx.ai\/?p=4583"},"modified":"2025-03-07T14:33:55","modified_gmt":"2025-03-07T13:33:55","slug":"solution-dai-de-sprinx-propulsee-par-lia-pour-la-modernisation-du-tunnel-den-raxat-dans-les-pyrenees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprinx.ai\/fr\/news\/solution-dai-de-sprinx-propulsee-par-lia-pour-la-modernisation-du-tunnel-den-raxat-dans-les-pyrenees\/","title":{"rendered":"Solution DAI de Sprinx propuls\u00e9e par l\u2019IA pour la modernisation du tunnel d\u2019En Raxat dans les Pyr\u00e9n\u00e9es"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sprinx est fier d&rsquo;avoir \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9 par <a href=\"https:\/\/www.bouygues-es.it\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.bouygues-es.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Bouygues Energie et Services<\/a>, qui s&rsquo;est vu attribuer le projet de modernisation du tunnel d\u2019En Raxat, un axe essentiel reliant Port-Vendres \u00e0 Argel\u00e8s-sur-Mer et Perpignan. Situ\u00e9 sur la RD914 pr\u00e8s de Collioure, ce tunnel de 525 m\u00e8tres joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans la d\u00e9congestion des routes c\u00f4ti\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assurer sa s\u00e9curit\u00e9 et son efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle est essentiel pour maintenir une connectivit\u00e9 fluide dans la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"930\" height=\"620\" src=\"https:\/\/sprinx.ai\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Immagine-WhatsApp-2025-03-05-ore-13.17.52_97bc7cf3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4577\" style=\"width:734px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sprinx.ai\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Immagine-WhatsApp-2025-03-05-ore-13.17.52_97bc7cf3.jpg 930w, https:\/\/sprinx.ai\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Immagine-WhatsApp-2025-03-05-ore-13.17.52_97bc7cf3-300x200.jpg 300w, https:\/\/sprinx.ai\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Immagine-WhatsApp-2025-03-05-ore-13.17.52_97bc7cf3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 930px) 100vw, 930px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cadre de cette initiative strat\u00e9gique, Sprinx fournira sa solution avanc\u00e9e de D\u00e9tection Automatique d&rsquo;Incidents (AID), <strong><a href=\"https:\/\/sprinx.ai\/products\/traffix-ai\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/sprinx.ai\/products\/traffix-ai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">traffix.ai<\/a><\/strong>, afin de garantir le plus haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 et de fiabilit\u00e9 au sein du tunnel. \u00c9tant donn\u00e9 que le tunnel ne sera pas surveill\u00e9 par du personnel pendant les op\u00e9rations nocturnes, le syst\u00e8me de d\u00e9tection d\u2019incidents devra offrir une pr\u00e9cision exceptionnelle dans le signalement des alarmes. Les fausses alertes doivent \u00eatre minimis\u00e9es afin d\u2019\u00e9viter des fermetures inutiles du tunnel, car le syst\u00e8me d\u00e9clenchera automatiquement une fermeture nocturne en cas d\u2019incident d\u00e9tect\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La solution AID de Sprinx permettra <\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>L\u2019analyse vid\u00e9o en temps r\u00e9el<\/strong> pour d\u00e9tecter les incidents potentiels avec une grande pr\u00e9cision.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Une int\u00e9gration fluide avec les protocoles d\u2019exploitation du tunnel<\/strong>, permettant aux op\u00e9rateurs de v\u00e9rifier les alertes via la vid\u00e9osurveillance avant d\u2019initier manuellement des sc\u00e9narios de fermeture d\u2019urgence.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Des m\u00e9canismes de r\u00e9ponse automatis\u00e9s<\/strong>, garantissant que si une alarme n\u2019est pas examin\u00e9e dans un d\u00e9lai d\u00e9fini, le tunnel sera ferm\u00e9 automatiquement pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, Sprinx d\u00e9ploiera <a href=\"https:\/\/sprinx.ai\/products\/dragon\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/sprinx.ai\/products\/dragon\/\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\"><strong>dragon<\/strong>,<\/a> un serveur central AID qui offre une interface de gestion AID conviviale et une int\u00e9gration fluide avec d\u2019autres syst\u00e8mes de gestion des infrastructures. Cela permet une approche coordonn\u00e9e et intelligente de la gestion des incidents, r\u00e9duisant ainsi les risques et am\u00e9liorant l\u2019exploitation du tunnel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une IA fiable pour les infrastructures critiques<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019int\u00e9gration de la technologie <strong>Deep Learning (IA)<\/strong> dans les solutions de Sprinx am\u00e9liore la capacit\u00e9 du syst\u00e8me \u00e0 d\u00e9tecter les objets et incidents, m\u00eame dans des conditions d\u2019\u00e9clairage et environnementales difficiles. Cette approche hautement fiable est essentielle pour un tunnel d\u2019une telle importance strat\u00e9gique, o\u00f9 chaque incident doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9 rapidement et avec pr\u00e9cision afin de garantir un trafic fluide et s\u00e9curis\u00e9, <strong>y compris automatiquement, sans intervention humaine pour v\u00e9rification et validation<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En proposant des solutions de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la pointe de l\u2019IA, Sprinx r\u00e9affirme son engagement \u00e0 am\u00e9liorer les infrastructures de transport et \u00e0 garantir que le <strong>Tunnel d\u2019En Raxat<\/strong> demeure un passage s\u00fbr et efficace.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sprinx est fier d&rsquo;avoir \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9 par Bouygues Energie et Services, qui s&rsquo;est vu attribuer le projet de modernisation du tunnel d\u2019En Raxat, un axe essentiel reliant Port-Vendres \u00e0 Argel\u00e8s-sur-Mer et Perpignan. Situ\u00e9 sur la RD914 pr\u00e8s de Collioure, ce tunnel de 525 m\u00e8tres joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans la d\u00e9congestion des routes c\u00f4ti\u00e8res. 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