{"id":3619,"date":"2024-10-04T15:33:35","date_gmt":"2024-10-04T13:33:35","guid":{"rendered":"https:\/\/sprinx.ai\/?p=3619"},"modified":"2024-12-04T14:48:59","modified_gmt":"2024-12-04T13:48:59","slug":"la-technologie-sprinx-alimente-la-gestion-du-trafic-dans-le-projet-du-corridor-ouest-en-norvege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprinx.ai\/fr\/news\/la-technologie-sprinx-alimente-la-gestion-du-trafic-dans-le-projet-du-corridor-ouest-en-norvege\/","title":{"rendered":"La technologie Sprinx alimente la gestion du trafic dans le projet du Corridor Ouest en Norv\u00e8ge"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sprinx est fier d&rsquo;annoncer sa participation au projet du <em>West Corridor<\/em> (VEST KORRIDOREN) en Norv\u00e8ge, une initiative d\u2019infrastructure majeure visant \u00e0 am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 entre Lysaker \u00e0 B\u00e6rum et Drengsrud \u00e0 Asker. Ce tron\u00e7on de 17 kilom\u00e8tres de l\u2019autoroute E18 est sur le point de transformer le transport dans la r\u00e9gion, avec des travaux actuellement en cours entre Fornebukrysset et Ramstadsletta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"932\" height=\"524\" src=\"https:\/\/sprinx.ai\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Vestkorridoren.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3620\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sprinx.ai\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Vestkorridoren.webp 932w, https:\/\/sprinx.ai\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Vestkorridoren-300x169.webp 300w, https:\/\/sprinx.ai\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Vestkorridoren-768x432.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 932px) 100vw, 932px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notre technologie logicielle avanc\u00e9e <em>traffix.ai<\/em> a \u00e9t\u00e9 choisie pour ce projet, fournissant 213 cam\u00e9ras de surveillance du trafic c\u00f4t\u00e9 serveur dans plusieurs tunnels le long de la nouvelle route. La chronologie \u00e0 long terme du projet, de 2026 \u00e0 2029, pr\u00e9sente \u00e0 la fois des opportunit\u00e9s passionnantes et des d\u00e9fis uniques. Une exigence cl\u00e9 de cette initiative est de garantir que la technologie reste p\u00e9renne. La solution de Sprinx est con\u00e7ue pour \u00eatre \u00e9volutive, adaptable aux futures expansions, et capable de g\u00e9rer des volumes de trafic croissants.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, notre plateforme ouverte et flexible permet une int\u00e9gration harmonieuse des nouvelles technologies \u00e0 mesure qu\u2019elles \u00e9voluent, garantissant que le syst\u00e8me reste \u00e0 la pointe de l\u2019innovation. Cette approche met en \u00e9vidence l\u2019engagement du projet du Corridor Ouest, en partenariat avec Statens vegvesen (SVV), Hatteland et Aventi en tant qu\u2019int\u00e9grateur de syst\u00e8me, \u00e0 construire une infrastructure capable de s\u2019adapter et de prosp\u00e9rer dans le futur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sprinx est enthousiaste \u00e0 l\u2019id\u00e9e de contribuer \u00e0 cette initiative tourn\u00e9e vers l\u2019avenir, en mettant \u00e0 profit son expertise pour assurer une surveillance en temps r\u00e9el du trafic, am\u00e9liorant \u00e0 la fois la s\u00e9curit\u00e9 et l\u2019efficacit\u00e9 au sein des tunnels. Alors que nous nous pr\u00e9parons \u00e0 soutenir le fonctionnement fluide et s\u00e9curis\u00e9 de ce lien de transport essentiel en Norv\u00e8ge, nous restons engag\u00e9s \u00e0 fournir des solutions de pointe et p\u00e9rennes qui contribueront au succ\u00e8s du projet \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Restez \u00e0 l\u2019\u00e9coute pour d&rsquo;autres mises \u00e0 jour alors que nous continuons \u00e0 jouer un r\u00f4le cl\u00e9 dans ce d\u00e9veloppement r\u00e9volutionnaire\u202f!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sprinx est fier d&rsquo;annoncer sa participation au projet du West Corridor (VEST KORRIDOREN) en Norv\u00e8ge, une initiative d\u2019infrastructure majeure visant \u00e0 am\u00e9liorer la connectivit\u00e9 entre Lysaker \u00e0 B\u00e6rum et Drengsrud \u00e0 Asker. 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