{"id":3578,"date":"2024-11-13T12:00:03","date_gmt":"2024-11-13T11:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/sprinx.ai\/?p=3578"},"modified":"2024-12-04T13:53:05","modified_gmt":"2024-12-04T12:53:05","slug":"sprinx-revolutionne-la-securite-dans-le-tunnel-saint-herbland-a-rouen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprinx.ai\/fr\/news\/sprinx-revolutionne-la-securite-dans-le-tunnel-saint-herbland-a-rouen\/","title":{"rendered":"Sprinx r\u00e9volutionne la s\u00e9curit\u00e9 dans le tunnel Saint-Herbland \u00e0 Rouen"},"content":{"rendered":"\n

Sprinx est fi\u00e8re d’annoncer sa participation au projet d’am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 du tunnel Saint-Herbland, situ\u00e9 au c\u0153ur de Rouen.<\/p>\n\n\n\n

Ce tunnel, qui s’\u00e9tend sur 450 m\u00e8tres, relie le Palais des Beaux-Arts \u00e0 la Cath\u00e9drale Notre-Dame de Rouen, en passant par le parking du Palais de Justice. Accueillant environ 8 000 v\u00e9hicules par jour, il constitue un point d\u2019acc\u00e8s crucial pour le trafic de la ville. Inaugur\u00e9 en 1980, le tunnel est une infrastructure essentielle pour la fluidit\u00e9 de la circulation.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bouygues \u00c9nergie et Services a choisi Sprinx pour fournir une solution d\u2019analyse vid\u00e9o intelligente con\u00e7ue pour garantir les plus hauts niveaux de s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019efficacit\u00e9 dans le tunnel. Le syst\u00e8me AID, aliment\u00e9 par le logiciel d\u2019analyse vid\u00e9o traffix.ai<\/em>, repose sur les derni\u00e8res avanc\u00e9es en vision par ordinateur et technologies d\u2019apprentissage profond. Sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9 aux applications routi\u00e8res et de tunnels, traffix.ai<\/em> r\u00e9alise des analyses vid\u00e9o en temps r\u00e9el, d\u00e9tectant des incidents et des dangers potentiels, comme des v\u00e9hicules arr\u00eat\u00e9s, des conducteurs \u00e0 contresens ou la pr\u00e9sence de pi\u00e9tons, afin de minimiser les temps de r\u00e9ponse et d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 globale du tunnel.<\/p>\n\n\n\n

Au c\u0153ur du syst\u00e8me se trouve la plateforme dragon<\/em>, qui agit comme un hub de communication, int\u00e9grant harmonieusement des syst\u00e8mes tiers et agr\u00e9geant les donn\u00e9es de plusieurs analyseurs AID. Dans le tunnel Saint-Herbland, une solution centralis\u00e9e a \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9e avec un seul analyseur AID \u00e9quip\u00e9 d’une carte Nvidia capable d’analyser jusqu’\u00e0 40 canaux, garantissant une op\u00e9ration continue et des exigences mat\u00e9rielles minimales.<\/p>\n\n\n\n

Un aspect cl\u00e9 du projet est l\u2019int\u00e9gration avec la plateforme Milestone, utilisant le plugin propri\u00e9taire de Sprinx pour faciliter la communication entre le syst\u00e8me AID et le syst\u00e8me de gestion vid\u00e9o existant du tunnel. Le syst\u00e8me AID est \u00e9galement connect\u00e9 au syst\u00e8me de GTC (Gestion Technique Centralis\u00e9e) du tunnel via le protocole OPC UA, permettant une gestion compl\u00e8te des \u00e9v\u00e9nements et des rapports.<\/p>\n\n\n\n

Ce projet repr\u00e9sente une avanc\u00e9e majeure dans la technologie de s\u00e9curit\u00e9 des tunnels, mettant en lumi\u00e8re la polyvalence et la scalabilit\u00e9 des solutions de Sprinx. La collaboration \u00e9troite entre Sprinx, son \u00e9cosyst\u00e8me technologique et l\u2019utilisateur final garantit que le tunnel Saint-Herbland est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 les plus avanc\u00e9s, fiables et p\u00e9rennes disponibles aujourd\u2019hui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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